Minggu, 14 Februari 2016

All New Honda CBR150R K45G Facelift launching. Good bye DOHC Overbore.

Haii guys ketemu lagi sama BehindTwoWheels. Bertepatan dengan Valentine Day, AHM resmi meluncurkan produk sport terbarunya, yaitu All New Honda CBR150R K45G Facelift ! Event yang diadakan di Sirkuit Sentul, Bogor pada tanggal 14 Februari 2016 (hari ini) didatangi oleh 2 pembalap dunia yang namanya sudah tidak asing lagi di telinga kita, yaitu Marc Marquez dan Dani Pedrosa ! Namun dengan kehadiran motor sport terbaru ini, tidak hanya mengabarkan kabar gembira, tapi juga ada kabar sedih dari para netizen, khususnya mereka pengguna motor CBR150 Old, CBR150R CBU FI, dan CBR150R K45. 

Model All New CBR150R K45G Facelift yang baru dan fresh


Untuk model yang sekarang bisa terbilang produk sport terbaru ini memang lebih keren dari yang sebelumnya. Bisa dilihat dari beberapa perubahan yang signifikan dari generasi sebelumnya Honda CBR150R K45. Perubahan yang terjadi pada New CBR ini antara lain adalah fairing, spion, headlamp, windshield, velg, spatbor belakang, lampu LED, speedometer full digital, knalpot, dan jok belakang lebih nungging dari versi-versi CBR yang sebelumnya. 


Body belakang yang nungging bikin kelihatan lebih Racy Look


Bisa kita lihat sendiri, dengan diaplikasikannya pembatas pada jok belakang, All New CBR150R K45G Facelift terlihat lebih Racy Look ketimbang pendahulu-pendahulunya.


Posisi riding masih enak dan tidak bikin pegal

Sumber : www.indoride.com

 Sumber : www.indoride.com

Dari gambar di atas, bisa dikatakan walaupun model All New CBR150R K45G Facelift sudah lebih Racy Look, tapi untuk posisi riding masih tetap nyaman. 

Beda warna beda harga ?

Dari informasi yang BehindTwoWheels dapatkan, ternyata yang harganya sama hanya warna Revolution White dan Nitro Black, sedangkan untuk Racing Red dan Repsol Edition harganya juga masing-masing berbeda. Dan juga All New CBR150R K45G dikabarkan menjadi motor sport termahal di kelas 150cc.

Nah dibawah ini adalah harga yang diberikan oleh AHM untuk motor sport terbarunya :

Revolution White : Rp. 32.500.000

Nitro Black          : Rp. 32.500.000

Racing Red         : Rp. 33.100.000

Repsol Edition     : Rp. 33.500.000

All New CBR150R K45G Facelift merupakan versi Honda CB150R Streetfire Facelift yang menggunakan fairing ?

 Honda CB150R Streetfire Facelift

All New Honda CBR150R K45G Facelift

Bisa dibilang All New CBR150R K45G Facelift merupakan Honda CB150R Streetfire Facelift yang menggunakan fairing, karena beberapa komponen yang ada pada All New Honda CBR150R K45G Facelift diambil dari Honda CB150R Streetfire Facelift.

Beberapa Komponen Honda CB150R Streetfire Facelift yang diaplikasikan ke dalam All New Honda CBR150R K45G Facelift :


1. Speedometer Full Digital
2. Lampu LED
3. Lampu sein
4. Velg racing dengan model baru
5. Knalpot
6. Model tempat untuk plat nomor belakang
7. Tipe mesin DOHC Overstroke 1 Silinder 150cc 6 Percepatan

Kesimpulan 

Jadi bisa dibilang kalau All New Honda CBR150R K45G Facelift ini untuk masalah model lebih Racy Look dibanding versi-versi CBR sebelumnya. Tapi CBR versi ini memiliki tenaga mesin yang paling rendah dibanding versi-versi CBR sebelumnya, karena hanya mengusung mesin DOHC Overstroke, sedangkan versi-versi CBR sebelumnya mengusung mesin DOHC Overbore. Tapi semua sesuatunya pasti memiliki kekurangan dan kelebihannya masing-masing.

Nah itu adalah pembahasan singkat tentang All New CBR150R K45G Facelift oleh BehindTwoWheels. Semoga artikel ini bisa membantu kalian yang ingin membeli CBR, dan buat kalian yang sudah memiliki CBR, jagalah dan rawatlah sebaik mungkin. Oke sekian dulu dari BehindTwoWheels, dan mohon maaf bila ada salah kata.

Selasa, 02 Februari 2016

Pilih yang mana, Sport Fairing atau Sport Naked ?

Haii guys, ketemu lagi sama BehindTwoWheels. Begitu banyak pertanyaan dan pendapat, serta kritikan dari para bikers dan orang-orang awam yang terkadang membuat kita bingung sendiri, mana yang benar dan mana yang salah. Maka dari itu, kali ini btw akan membahasnya pada pembahasan kali ini. Yuk cekidot !

Pendapat orang-orang awam tentang motor sport

Bagi mereka yang belum begitu mengerti tentang motor sport mengatakan kalau motor sport itu yang memiliki fairing dan yang tidak memiliki fairing bukan lah motor sport. Eittss kata siapa ? Buat kalian yang belum begitu mengerti tentang jenis motor sport, motor sport itu terbagi dalam 2 jenis, yaitu sport fairing dan sport naked / sport touring. 

Kalau disuruh pilih, lebih suka sport fairing atau sport naked ?

Kalau btw ditanya seperti itu sih pasti akan menjawab lebih suka sport naked, karena beban dari motor sport naked tidak seberat sport fairing, sehingga lebih leluasa ketika hendak menyalip di jalanan yang macet seperti di ibu kota. Alasan lebih suka sport naked adalah karena saya sendiri juga pengguna motor sport naked, yaitu Honda CB150R Streetfire. Tapi semua itu kembali ke selera masing-masing, kan selera orang beda-beda hehehe :)

Posisi riding enak yang mana ?

Kalau ngomongin tentang pegel atau ga pegelnya sih udah pasti pilihan jatuh ke sport naked. Dari stangnya saja kita sudah bisa lihat, sport naked menggunakan stang lurus, sedangkan sport fairing mengguanakan stang jepit. Tapi kalau ngomongin soal gaya riding, btw sendiri lebih memilih sport fairing. Sebenarnya kalau untuk masalah gaya riding, keduanya sama-sama keren, karena semua kembali lagi ke selera masing-masing hehehe. 

Nah Behind Two Wheels akan berikan contoh posisi riding dari 2 orang teman yang menggunakan motor sport fairing dan sport naked :


Kawasaki ZX6R 636

Dengan motor sport fairing seperti ini, posisi riding terlihat lebih pegal karena posisi badan lebih menunduk. Hanya saja jika bicara soal gaya riding, gaya riding seperti ini lah yang terbilang keren. 




Kawasaki eR-6n

Dengan motor sport naked seperti ini, posisi riding terlihat lebih nyaman dan tidak pegal. Hanya saja jika bicara soal gaya riding, gaya riding seperti ini kurang terlihat keren dibanding gaya riding motor sport fairing. 

Kesimpulan

Jadi pilih yang mana guys ? Tentunya semua pilihan ada di tangan kalian, karena semua orang punya pilihannya masing-masing. Jangan memilih motor dari pendapat orang-orang, tapi pilih lah motor sesuai pilihan kita sendiri. Karena yang terbaik bukanlah pilihan orang lain, tapi pilihan kita sendiri.

Oke sekian dulu dari BehindTwoWheels, semoga bermanfaat bagi semua pembaca dan mohon maaf bila ada salah kata.